Gran flexibilidad
en el montaje de motores normalesizados IEC y según normas NEMA, de todos los servomotores síncronos habituales y de motores de acero inoxidable.
Tiempos de parada y costos por fallas reducidos
gracias al rápido montaje y desmontaje de los motores con herramientas sencillas.
Amplias combinaciones
con todas las series de reductores estándar y servo, así como con los reductores de acero inoxidable RES.., KES.. y WES.. de SEW-EURODRIVE, gracias a la amplia gama de adaptadores de motor.
Montaje de motores asíncronos (IEC y National Electrical Manufacturers Association)
Los adaptadores AMS.. permiten el montaje de motores IEC de los tamaños 63 a 280 y de motores NEMA de los tamaños 56 a 364/365 en los reductores SEW. Todos los adaptadores de esta serie son totalmente compatibles en cuanto a conexiones y, por lo tanto, fácilmente intercambiables con los adaptadores AM.. anteriores. La reducción de longitud es de hasta un 37 %.
Todos los adaptadores de la serie AQS.. son totalmente compatibles en cuanto a conexiones e intercambiables con los adaptadores AQ.. anteriores. La reducción de longitud es de hasta un 53 %. Además, hay disponible una serie de nuevas variantes de adaptadores para el montaje de otros servomotores habituales en el mercado. La variante AQSA.. permite la conexión de ejes del motor con chaveta. Los adaptadores de la variante AQSH.. están equipados con un novedoso anillo de sujeción para ejes del motor lisos. Al girar el tornillo de apriete hasta el tope, el anillo de sujeción se expande y aumenta la holgura de unión. Esta ingeniosa «función de expansión» facilita el «enhebrado» del eje del motor, de modo que el motor se puede montar fácil y rápidamente sin necesidad de colocar previamente el acoplamiento en el eje del motor.
Nuestros adaptadores AESMS.. y AESQS.., fabricados en acero inoxidable de alta calidad, son altamente compatibles y están diseñados para el montaje de motores no SEW en los reductores de acero inoxidable RESF.., KES.. y WES...
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O tener primero una visión general
| AMS.. (IEC) | Diámetro de la brida mm | Círculo de taladros mm | Centrado mm | Eje del motor dxl en mm |
| 63 | 140 | 115 | 95 | 11x23 |
| 71 | 160 | 130 | 110 | 14x30 |
| 80 | 200 | 165 | 130 | 19x40 |
| 90 | 200 | 165 | 130 | 24x50 |
| 100 | 250 | 215 | 180 | 28x60 |
| 112 | 250 | 215 | 180 | 28x60 |
| 132S/M | 300 | 265 | 230 | 38x80 |
| 132ML | 300 | 265 | 230 | 38x80 |
| 160 | 350 | 300 | 250 | 42x110 |
| 180 | 350 | 300 | 250 | 48x110 |
| 200 | 400 | 350 | 300 | 55x110 |
| 225 | 450 | 400 | 350 | 60x140 |
| 250 | 550 | 500 | 450 | 65x140 |
| 280 | 550 | 500 | 450 | 75x140 |
| AMS.. (National Electrical Manufacturers Association) | Diámetro de la brida mm | Círculo de taladros mm | Centrado mm | Eje del motor dxl en mm |
| 56 | 170 | 149,2 | 114,3 | 15,875 x 47 |
| 143 | 170 | 149,2 | 114,3 | 22,225 x 57 |
| 145 | 170 | 149,2 | 114,3 | 22,225x57 |
| 182 | 228 | 184; | 215,9 | 28,575x69 |
| 184 | 228 | 184 | 215,9 | 28,575x69 |
| 213/215 | 228 | 184 | 215,9 | 34,925 x 85 |
| 254/256 | 228 | 184\ | 215,9 | 41,275 x 101 |
| 284/286 | 286 | 228,6 | 266,7 | 47,625x117 |
| 324/326 | 356\ | 279,4 | 317,5 | 53,975 x 133 |
| 364/365 | 356 | 279,4 | 317,5 | 60,325 x 149 |
| AQSA/AQSH (servo) | Brida cuadrada mm | Círculo de taladros mm | Centrado mm | Eje del motor dxl en mm |
| 50/1 * | 40 | 46 | 30 | 81), 9 |
| 50/2 * | 55 | 63 | 40 | 81), 9 |
| 80/1 | 73; | 75 | 60 | 11, 14 |
| 80/3 | 82; | 95 | 50; | 11, 14; |
| 80/4 * | 60; | 70 | 50 | 11, 14; |
| 80/5 * | 75 | 90 | 60 | 11, 14; |
| 100/3 | 94; | 100 | 80 | 14, 16, 19; |
| 100/4 | 105 | 115 | 95 | 14, 16, 19 |
| 100/5 * | 94; | 90; | 70; | 14, 16, 19 |
| 115/1 | 115; | 130 | 95 | 19, 22;1);, 24; |
| 115/3 | 115 | 130 | 110; | 19, 221), 24 |
| 115/4 * | 130; | 145 | 110 | 19, 221), 24 |
| 115/5 * | 115 | 115 | 95 | 19, 221), 24 |
| 140/1 | 140 | 165 | 110 | 24, 28, 32 |
| 140/3 | 140 | 165 | 130 | 24, 28, 32 |
| 140/5 * | 190; | 215 | 110 | 24, 28, 32 |
| 140/6 * | 140; | 165 | 130 | 24, 28, 32 |
| 160/1 | 163; | 190 | 155 | 28, 32, 351), 38 |
| 190/1 | 190 | 215 | 130 | 28, 32, 351), 38 |
| 190/3 | 190 | 215 | 180 | 28, 32, 351), 38 |
| 190/4 * | 180; | 200\ | 114,3 | 28, 32, 351), 38 |
| 190/5 * | 240; | 265; | 230 | 28, 32, 351), 38 |
| 190/6 * | 180 | 200; | 114,3 | 352) |
Adaptadores de acero inoxidable para el montaje de | |||||||||||||||
| tipo de motor | Tamaños de motor IEC | Tamaños de motor NEMA | Tamaños de servomotores | ||||||||||||
| Denominación de los adaptadores | AESMS.. | AESMS.. | AESQS.. | ||||||||||||
| Tamaños de los adaptadores en el lado del motor | 63, 71, 80, 90, 100, 112 | 56, 143, 145, 182, 184 | 80/1, 100/4, 115/5, 140/3 | ||||||||||||
Combinaciones de engranajes de acero inoxidable | |||||||||||||||
| reductor | AESMS.. | AESMS.. | AESQS.. | ||||||||||||
| 63 | 71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 56 | 143 | 145 | 182 | 184 | 80/1 | 100/4 | 115/5 | 140/3 | |
| RESF..27 | X | X | X | X | – | – | X | X | X | – | – | X | X | X | – |
| RESF..37 | X | X | X | X | – | – | X | X | X | – | – | X | X | X | – |
| KES..37 | X | X | X | X | – | – | X | X | X | – | – | X | X | X | – |
| KES..47 | – | – | X | X | X | X | X | X | X | X | X | – | X | X | X |
| KES..57 * | – | – | X | X | X | X | X | X | X | X | X | – | X | X | X |
| WES..19 | X | X | X | – | – | – | X | – | – | – | – | X | X | – | – |
| WES..29 | X | X | X | – | – | – | X | X | – | – | – | X | X | X | – |